烽火讲台五十五载：一所乡村小学的国防教育密码

本文(běnwén)转自【央视新闻客户端】； 大型水陆(shuǐlù)两栖飞机AG600“鲲龙” 中国民航局生产许可证(xǔkězhèng) 标志着其正式迈入批量生产(pīliàngshēngchǎn)阶段 这是我国大型航空(hángkōng)应急救援 向“中国智造(zhìzào)”转型的 AG600“鲲龙”到底有多(duō)牛? 又经历了怎样的成长历程(lìchéng)? 会飞又会游的(de)“跨界明星” AG600“鲲龙”不仅有个霸气的名字(míngzì) 也是个名副其实的(de)“大个子” 它机身(jīshēn)长度38.9米 外部尺寸与波音737相当(xiāngdāng) 最大(zuìdà)起飞重量达60吨 相当于40—50辆普通家用小汽车(xiǎoqìchē) 是全球起飞重量最大的(de) AG600“鲲龙”融合了(le) 飞机与(yǔ)船舶的双重特性 两头尖、中间(zhōngjiān)宽的细长机身 既能减少高速飞行的(de)空气阻力 也能有效提升(tíshēng)水上滑行时的稳定性 就像儿童自行车上(shàng)的“辅助轮” 或(huò)水面停泊时稳稳当当 机身下部(xiàbù)采用深V断面 如同一把锋利的铲刀直插水面(shuǐmiàn) “鲲龙”不但是位“游泳(yóuyǒng)高手” 还是一位“长跑健将(jiànjiàng)” 其设计(shèjì)航程达4500公里 直飞(zhífēi)至海南三亚的距离 它都能立刻从(cóng)基地出发 应急(yìngjí)救援的“全能选手” 作为一艘“会飞的(de)船” AG600“鲲龙”是应急救援界(jiè) 当之无愧的(de)“全能选手” 浓烟赤焰中的(de)“擎天水龙” 可在水源与火场间快速往返(wǎngfǎn) 凭借机腹的“汲水(jíshuǐ)斗” 就能在20秒内汲取12吨水(shuǐ) 奔赴(bēnfù)火场开展灭火作业 AG600“鲲龙”单次投水覆盖面积(fùgàimiànjī) 约(yuē)3000—4000平方米 相当于10个标准(biāozhǔn)篮球场 可在4秒内将(jiāng)12吨水全部泄出 通过(tōngguò)一场“局部降雨”压制火势 相当于(xiāngdāngyú)300名消防员 扛“枪”奋战(fènzhàn)2个小时 事发(shìfā)水域的“生命方舟” AG600“鲲龙”的表现同样出色(chūsè) 1500公里的救援(jiùyuán)半径 480公里(gōnglǐ)/小时的低空巡航速度 使它能在接到任务后的第一(dìyī)时间 救援(jiùyuán)效率是传统救捞船的10倍 搭配(dāpèi)其单次50人的荷载能力 为(wèi)我国开展中远程水上救援等 守卫(shǒuwèi)国土的“变形金刚” 除了森林灭火和(hé)水上救援 AG600“鲲龙”的模块化(mókuàihuà)设计 赋予(fùyǔ)其独特的“变身”能力 给出(gěichū)水陆救援的“中国答案” 大型水陆两栖(liǎngqī)灭火飞机 AG600“鲲龙(kūnlóng)”首次实现机体结构 动力装置及(jí)主要机载系统 “大(dà)协作”“大攻坚”的优秀成果 在工业和信息化部指导下(xià) 全国22个省级行政区(xíngzhèngqū) 和16所高校凝心聚力(jùlì) 高(gāo)支点单支柱起落架设计等 110项水陆(shuǐlù)两栖飞机领域关键技术 AG600“鲲龙”的(de)成功研制与投产 标志着我国(wǒguó)在大飞机领域 和特种用途航空器(hángkōngqì)研发上 我国应急救援航空(hángkōng)装备空白 我国大型(dàxíng)水陆两栖飞机 建立(jiànlì)了大型水陆两栖飞机 设计、生产制造(zhìzào)、系统配套 试验试飞(shìfēi)、保障服务体系 使我国具备(jùbèi)了自主研发 实现了我国民机(mínjī)产业发展 在大型特种用途飞机领域的(de) AG600“鲲龙”的(de)诞生 一次跨越(kuàyuè)十五载的壮阔征程 AG600“鲲龙”的(de)成长 坚实的重要(zhòngyào)里程碑↓↓ 具备执行灭火任务能力(nénglì) 获颁中国(zhōngguó)民航局型号合格证 批产首架机完成首次生产试飞(shìfēi) 获颁(huòbān)中国民航局生产许可证 AG600“鲲龙”带动(dàidòng)了 民机(mínjī)产业链和供应链的 全面创新(chuàngxīn)、研发和保障 锤炼了(le)一批大型特种飞机 这在日后(rìhòu)必将使得我国的 水天交汇处、山原林海间(jiān) 加油(jiāyóu)，中国航空工业！