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7月1日起铁路调图:成都6小时飙拢长沙 京沪方向增开夜间动卧

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7月1日起铁路调图:成都6小时飙拢长沙 京沪方向增开夜间动卧

7月1日起铁路调图:成都6小时飙拢长沙 京沪方向增开夜间动卧

6月18日,记者从中国铁路(tiělù)成都局集团获悉,7月1日零时起全国铁路将实行新的列车运行图,调图后成都局每日安排开行旅客列车(lǚkèlièchē)达1909列,西南铁路运输(tiělùyùnshū)能力得到进一步提升。 成都东站候车大厅。图据“西南(xīnán)铁路” 渝厦高铁重庆至黔江段(duàn)开通 成都至长沙(chángshā)最快5小时45分飙拢 渝厦高铁重庆东至黔江段即将通车,根据(gēnjù)这条线(xiàn)的开通运营(yùnyíng)实际,成都局(jú)科学设计新线动车组(dòngchēzǔ)产品,新图共铺画动车组列车54列,其中日常线40列、高峰线14列。增开成都、重庆等(děng)西部城市至长沙、南昌等中部城市的动车组列车32列,重庆、成都至长沙最快旅时分别为3小时53分、5小时45分,较现图压缩1小时18分、50分,助力成渝地区双城经济圈、长江经济带建设。 满足旅客多元(duōyuán)出行需求 增开成都至京沪之间夕发朝至动卧列车(lièchē) 为使(shǐ)旅客出行更加便捷高效,成都局增开进京、入沪夕发朝至动(zhìdòng)卧产品,新图开行成都东(dōng)至北京丰台、贵阳北至北京丰台动卧各2列,上海虹桥至成都东(宜宾)动卧4列,进一步丰富产品体系(tǐxì),满足旅客差异化、多元化的出行需求。 同时,铁路部门充分运用(chōngfènyùnyòng)沪昆高铁杭长段(duàn)提速成果,对沪昆高铁进行全面优化,打造大站直达动车组列车12列,显著缩短(suōduǎn)川渝黔“两省一市”至上海虹桥的旅行时间,列车开行品质得到大幅提升。 此外,成都局积极优化管内外动车组列车(lièchē)产品,将宜宾(yíbīn)至汉口的D634/633次列车运行区段调整为邛崃至汉口,进一步(jìnyíbù)填补运能供给空白,让旅客出行体验更美好。 首开成都南至磨憨(hān)直通动车 为进一步(jìnyíbù)满足(mǎnzú)旅客出行需要,成都(chéngdū)局还贴合市场需求,聚焦热门区段补充运能,新增贵阳北至铜仁、成都东至南宁东、重庆北至巴东(bādōng)、六盘水至昆明、重庆北至烟台、成都东至日照、成都南至磨憨、成都东至昆明南等方向直通(zhítōng)动车组列车20列。其中,成都南至磨憨动车组列车为首开直达云南铁路口岸站产品,使我国西南内陆与东南亚国家联系更加紧密,为中老铁路沿线跨境旅游(lǚyóu)增添新动力。
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