甘肃省公交建集团连续四年获评省属企业改革工作考核评估A级等次

近日，省政府国资(guózī)委通报了2024年度省属企业改革深化提升行动评估结果，省公交建集团获评A级，这是省公交建集团连续四年在全省国资国企改革工作考核(kǎohé)评估中获评A级等次(cì)。 近年来，省公交建集团以提高核心竞争力、增强核心功能为重点(zhòngdiǎn)，实施了一系列精准有力的(de)改革举措，有力破解发展难题，实现了利润5年连续增长，企业发展的质量和效益明显(míngxiǎn)提升。 一是做强做优主业实业，企业核心功能明显增强。认真履行“服务甘肃发展、壮大国有资产、引领交通(jiāotōng)产业”职责使命，立足“大交通”业务，推动国有资本向重大项目和关键(guānjiàn)交通基础设施领域集中，推动企业向市场化经营(jīngyíng)模式转变。2024年，建成了卓尼至合作、清水至傅家(fùjiā)窑等7条345.7公里公路(gōnglù)建设项目(jiànshèxiàngmù)，圆满完成“一利五率”经营指标及(jí)交通重大项目建设任务。抢抓全省“三大高速公路(gāosùgōnglù)新通道”建设机遇，作为社会资本牵头人中标S20嘉峪关至阿克塞、G571阿克塞至若羌等10个(gè)特许(tèxǔ)经营公路项目，作为联合体成员参与了S35景泰至靖远等5个特许经营公路项目，筑牢企业可持续发展的“压舱石”。 二是优化产业结构布局，现代产业支撑作用明显增强。围绕交通(jiāotōng)全产业链，加快(jiākuài)构建(gòujiàn)现代化产业体系，积极培育发展智慧交通、新能源、交旅融合、智能建造等“交通+”战略性新兴产业。打造了大敦煌文化旅游经济圈“交响丝路1号线”，建成全省首个“5G+智慧公路”清傅项目、悬泉置(xuánquánzhì)(xuánquánzhì)交旅融合综合体等一批示范项目，在所属高速公路服务区建成98座新能源充电站，获得悬泉置和锁阳城两大世界文化遗产经营权(jīngyíngquán)。太石“洮河如意湾”入选全国第二批(dìèrpī)交通运输与旅游融合发展示范案例，“凉州印象(yìnxiàng)”主题(zhǔtí)服务区、榆林窟至悬泉置旅游公路被评为交通与旅游融合创新项目。 三是大力实施(shíshī)降本增效，项目盈利能力明显增强。全面实施对所属(suǒshǔ)(suǒshǔ)企业穿透监管、项目全过程咨询、物资集中(jízhōng)采购、资金集中管理(jízhōngguǎnlǐ)、公路(gōnglù)联片运营等降本增效硬措施，以成本控制的“减法”换取效益提升的“加法(jiāfǎ)”，集团2024年(nián)财务费用、管理费用、销售费用同比分别降低17.7%、6.1%和5.7%。实施“双线三级”项目管理机制，构建(gòujiàn)了“集团总部—所属企业（项目管理机构）—项目经理部”穿透式(shì)成本管控体系，有力压降项目管理成本。全面推行物资“两级”集中采购，通过阳光采购、以量换价，降低成本2.85亿元。建成省属企业首个覆盖全级次企业的司库系统，实现每一笔资金收支穿透管控，增加利润1.8亿元。 四是深化体制机制改革，企业治理能力明显增强(míngxiǎnzēngqiáng)。持续规范董事会(dǒngshìhuì)假设，建立董事会及外部董事考核评价机制。分批分类推进子企业落实(luòshí)董事会职权(zhíquán)，33户(hù)子企业全面落实了六项董事会职权。更大范围、分层分类落实管理人员经营管理责任，52户企业、465名管理人员参照任期制契约化管理方式(fāngshì)(fāngshì)落实经营管理责任。管理人员竞争上岗、末等调整和不胜任退出制度实现在二三级企业全覆盖，24名管理人员考核后以转岗、降级等方式退出原管理岗位。 五是强化(qiánghuà)科技创新驱动，产业带动(dàidòng)作用明显增强。持续打造高端科研平台，建成(jiànchéng)了智慧(zhìhuì)公路交通重点实验室，获批成立甘肃交通运输行业科技成果转化推广中心，获批组建“省公路工程绿色高性能材料行业技术中心”。新增高技术(gāojìshù)、高附加值、高成长性“三高”企业(qǐyè)10家，高新技术企业3家、省级(shěngjí)“专精特新”中小企业6家、省级创新型中小企业8家。加快科技成果转化，自主研发的(de)48小时成桥、50年免维护的装配式UHPC新材料创造产值5000多万元，2024年科技成果转化产值11.8亿元，科技成果转化率达到(dádào)80%以上，集团公司新质生产力正在加快形成。 六是开展党建赋能行动，党建引领效能明显增强。坚持大(dà)抓基层(jīcéng)的鲜明导向，着力将党建工作(gōngzuò)渗透到(shèntòudào)项目、融入到产业、覆盖到党员(dǎngyuán)，推动党建与生产经营(jīngyíng)工作深度(shēndù)融合。针对公路项目投资规模大、项目部数量较多、驻地远离派驻企业且点多面广等现实情况，在建设项目全面推行“一项目一总支”的“大党建”管理机制，通过党总支对项目进行全过程、全方位监督管理，推动更好完成项目组织建设、成本管控、集中(jízhōng)采购、人才培养、科技创新、路衍开发等重点工作，将管理触角延伸到了最小单元。 七是推动改革(gǎigé)穿透基层，改革协同效应明显增强。建立“全面检查-定期通报-系统总结(zǒngjié)”工作推进机制，协同推进功能使命、体制机制两类改革任务(rènwù)，改革深化提升行动主体任务完成(wánchéng)(wánchéng)阶段性目标。围绕重点难点改革问题，对所属二级企业改革深化提升行动重点工作完成情况开展(kāizhǎn)督查，确保改革任务落实落地。全面客观梳理集团近年来改革发展成果、改革任务进展成效，培育基层“微改革”样板，形成一批牵引性(qiānyǐnxìng)、带动性强的典型创新实践案例，并固化为制度，上升为理念(lǐniàn)，内化为文化。 省公交建集团将深入贯彻落实党的二十届(jiè)三中全会精神(jīngshén)，坚决贯彻落实省委、省政府决策部署，紧盯重点、难点改革任务着力攻坚，以钉钉子精神一项一项抓落实，压实责任、务求实效、提高成色，确保高质量完成改革深化提升行动(xíngdòng)各项(gèxiàng)目标任务，努力为企业(qǐyè)高质量发展增添发展动能。